自動運転化した「牽引」、人間介入頻度が大幅減 JAL、空港で実証

具体的には前回の実証と比べ、人間介入頻度は「4.5キロに1回」から「12.2キロに1回」まで減ったようだ。 ▽令和4、5年度 自動運転トーイングトラクター実証実験関連キーワードはありません