自動運転開発で求められる「性悪説」 テスラ死亡事故から考える

しかし、いずれも人間側の責任も大きい事故だった。 2016年5月、Model Sの運転手が米フロリダ州の高速道路を「自動運転モード」で走行していた際関連キーワードはありません