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「 自動運転 」 の情報 

「水道民営化」といわれるコンセッション。契約、モニタリング、水道のデジタル化に不透明感

レベル2:人間が運転し、 部分的にCPS/IoT活用. レベル3:基本的に自動運転し、緊急時のみ人間が対応. レベル4:一定の場所で自動運転.

スタートと同時に壁にまっしぐら 自動運転レーシングカーが起こした珍クラッシュが大ウケ わずか ...

これに人間は搭乗しておらず、搭載されているロボットによる自動運転でサーキットを周回する……はずでした。 スタートのタイミングに合わせて、

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